2021年汽车的肮脏空气数据看起来“不错”

五次获得一级方程式冠军的刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)说,他已经查看了研究数据,以使汽车在2021年更容易跟进,并认为这看起来“很棒”。
汉密尔顿一直是制定F1的2021年新规则的过程的声音批评者,并没有阻止提出他的担忧,其中包括担心下赛季排位赛排位赛等想法是“做得不够好的借口”工作”。
梅赛德斯车手和他的同事在最近几个月的规则制定过程中得到了更好的代表,但在某些关键问题上仍然感到茫然无措或被忽略,因此F1老板蔡斯·凯里(Chase Carey)和罗斯·布朗(Ross Brawn)在俄罗斯大奖赛上会见了车手周末为他们提供更新。
在被Motorsport.com 询问时,汉密尔顿表示是否感到更加了解或仍然需要更多的包容性,他说:“对于我们来说,这是迈出的一大步,对于所有车手来说,这是迈出的一大步。
“我们正在与国际汽联建立新的更好的关系,我认为他们已经很开放了。
“有些事情是我们要问的,就像'我们现在无法更改'...但是对于工程师来说,没有'不能'这样的事情。
“有很多事情可以改进,但是他们前几天向我们展示的是,您今天损失在汽车后面的数量,以及他们的模拟表明我们将损失在新汽车后​​面的下压力方面。
“我认为它看起来很棒,所以我会尽全力确保自己能待在那儿并开始驾驶这些较新的汽车。”
汉密尔顿重申了他对赛车将越来越慢和越来越重的担忧,并表示他认为2021年的赛车目前的圈速将“减少两到三秒”。
但是,他承认规则制定者正在“努力工作”,他的俄罗斯大奖赛领奖台上的瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)和查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)对所采取的措施感到非常满意。
汉密尔顿的梅赛德斯车队队友博塔斯(Bottas)在回答相同的问题时说:“这是一个良好的开端,我们离他们越来越近,他们实际上正在与我们分享想法。
“在驾驶和赛车方面,我们有很好的理解,我们总是很乐意提供意见。
“我们最了解什么让我们感到高兴,什么使比赛变得更好。
“这意味着更快乐的粉丝,等等,因此很高兴能参与其中,我希望这种情况能持续下去。”
法拉利车手勒克莱尔克说,他“完全同意”了两名梅赛德斯车手。
Leclerc说:“我们团结一致以实现相同的目标非常重要。”
“我们的想法很清楚,我们想要什么,因此我们参与其中很重要,因为我们只是感觉有时候数据上的东西看起来并不一样。 这是一个好步骤。”