F1的竞争对手里约热内卢是难对付的对手

尽管计划在2021年一级方程式赛季改用新的里约赛道,但巴西大奖赛的发起人塔玛斯·罗洪依(Tamas Rohonyi)对比赛仍将停留在因特拉格斯(Interlagos)充满信心。
圣保罗目前的合同在2020年底到期,该日期之后的比赛命运尚未确定。
F1负责人一直在与里约热内卢新赛道的代表就该国的比赛进行讨论,巴西总统贾尔·博尔索纳罗(Jair Bolsonaro)支持该项目,并于今年早些时候宣布可能实现“ 99%”。
但是罗洪依对里约计划持怀疑态度,他说他对在因特拉格斯参加比赛的信心与“总统提到的百分比相同”。他认为Interlagos是巴西大奖赛的唯一现实选择。
Rohonyi告诉申博体育“要么F1留在这里,要么就没有巴西大奖赛。” “我没有对里约热内卢发表我不知道的任何评论,但我所知道的是那里有树木和动物的土地,到目前为止,仍然有树木和动物的土地。
“我认为在2021年在那里举行国际盛会实际上是不可能的,但是有些人对此并不认同。
“由于总统的支持,里约成为一个选择,博尔索纳罗说蔡斯·凯里在他身边,当时他说F1赛车回到里约热内卢有99%。今天他不会这么说。”
里约此前曾在1978年和1981-89年间举办过巴西大奖赛,但用于这些活动的Jacarepagua赛道已被拆除。Rohonyi认为Bolsonaro被误导了,他说计划在军方土地上建造的新的Rio Motorpark场馆可能会很快准备就绪。
他说:“他被劝告,因为没有理由这么说。” “对于那些想要在2021年举办F1 GP的人来说,您需要在当年5月准备好赛道。这是2019年末,因此您有16个月的时间。”
Rohonyi期望有关巴西大奖赛未来的决定会在明年年初做出-他说他正在寻求一项长期协议,该协议可以持续到2030年。他补充说:“对我们来说,这是一个非常好的合同期。” “短期合同的工作越来越困难。大公司进行长期计划。
“例如,喜力啤酒最大的市场是巴西,而这些家伙在两三年后就无法工作了。”
凯里在巴西大奖赛周末坚持认为F1正在考虑所有选择。凯里说:“我们有兴趣,我们有多个感兴趣的合作伙伴。” “无疑,我们的目标是继续在巴西长期比赛。”“通常,没有特定的截止日期。我们的常规做法是宣布夏季前后下一个季节的时间表。”